L'impact de la COVID-19 sur les paiements dans le secteur du transport en commun

Au cours des dernières semaines, nous avons analysé l'impact de la COVID-19 sur les paiements dans les secteurs de la distribution automatique et des paiements mobiles . Nous allons à présent examiner comment la pandémie mondiale a affecté les paiements dans le secteur du transport en commun.

Le secteur du transport en commun évolue en permanence pour s'adapter aux besoins des usagers. Les technologies sans contact ont été introduites et adoptées dans ce secteur il y a plusieurs années, avec différents systèmes de paiement en boucle fermée à travers le monde. Ces systèmes se sont développés et perfectionnés, permettant aujourd'hui aux étudiants d'utiliser leur carte d'étudiant pour payer leurs transports, ou aux usagers de bus d'utiliser leur carte de bus dans les gares ferroviaires. Toutefois, l'émergence du nouveau coronavirus, ou COVID-19, a créé une demande pour que les systèmes de paiement dans les transports aillent encore plus loin en acceptant les paiements EMV sans contact directement depuis les cartes bancaires sans contact et les portefeuilles mobiles des voyageurs. Cette nouvelle capacité à effectuer des paiements sans contact avec leur carte bancaire ou leur téléphone mobile permet aux usagers d'éviter de toucher les terminaux de paiement et de réduire le nombre de cartes et d'espèces à manipuler, limitant ainsi le contact avec des surfaces potentiellement contaminées.

Avancées en Amérique latine

Comme nous l'avons évoqué dans notre article de blog Latin America Transit Adopts EMV Contactless Payments Amid COVID-19 Pandemic , l'Amérique latine a engagé des changements significatifs dans ses technologies de validation à bord des bus. Les intégrateurs de billettique à travers l'Amérique latine cherchent à réduire l'utilisation des espèces et des cartes de métro dans les transports en déployant de nouveaux validateurs de bus intégrant les technologies EMV sans contact. Cette démarche réduit les coûts et améliore l'efficacité en supprimant les cartes de métro comme intermédiaires et en permettant aux passagers d'utiliser directement leurs cartes bancaires EMV. De plus, la possibilité de régler les titres de transport par carte de crédit ou téléphone mobile élimine la nécessité de recharger une carte de métro et réduit le nombre de cartes que les usagers doivent gérer. Ces évolutions des systèmes de paiement répondent aux besoins changeants du public, car le maintien de la santé et de la sécurité est primordial en période d'incertitude comme celle que nous traversons.

Retards aux États-Unis

L'Amérique accusait un retard dans l'adoption des technologies sans contact en général, mais l'arrivée de la COVID-19 a poussé le pays à repenser en profondeur la manière dont les paiements sont acceptés. Les secteurs du commerce de détail et de la téléphonie mobile ont connu les évolutions les plus marquantes, de nombreuses entreprises s'équipant de solutions sans contact et mobiles pour répondre à la demande générée par la COVID-19. Cependant, si la pandémie a donné un coup d'accélérateur à l'adoption des paiements sans contact, elle a également engendré de nouveaux retards.

Le MTA de New York avait commencé à déployer son nouveau système One Metro New York (OMNY) afin de permettre des paiements sans contact directs par carte bancaire et portefeuilles mobiles, ainsi que la possibilité de combiner le paiement des titres de transport et la billetterie mobile dans les métros, les bus et les trains de banlieue. Cette mise à jour est indispensable pour une ville à haut risque comme New York, où la santé et la sécurité des voyageurs sont constamment menacées par le risque de contamination dans les transports en commun. Malheureusement, l'installation du système OMNY par le MTA a été reportée jusqu'en décembre en raison des risques d'infection à la COVID-19 pour les travailleurs chargés de l'installation.

La nécessité du sans contact

Si d'autres secteurs n'ont pas nécessairement besoin d'adopter les technologies sans contact pour faire face à la propagation du virus, il en va tout autrement pour le secteur des transports. La méfiance envers les transports en commun s'est accrue, avec une hausse de 21 % des achats de voitures, tandis que plus de 60 % des personnes qui utilisaient auparavant les transports en commun ont désormais recours à des moyens de transport privés. Les usagers se méfient des surfaces des transports en commun et des autres passagers susceptibles d'être infectés pendant le trajet. En réponse à cette situation, le secteur des transports prend les mesures nécessaires pour renforcer la sécurité et l'hygiène, afin de regagner la confiance des voyageurs et de reconquérir la clientèle perdue.

Le secteur des transports a connu de multiples avancées et revers depuis l'émergence de la COVID-19. À mesure que les restrictions sont levées et que les usagers reprennent progressivement les transports en commun, il nous reste à observer quelles nouvelles technologies de paiement et innovations feront leur apparition dans ce secteur.

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À propos de ID TECH

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